港鐵工程主管考試疑造假　工會指考試提水情況普遍

港鐵工程主管考試爆出懷疑造假事件，工聯會屬下的「香港鐵路人員專業工會」副主席黃源活今日在電台節目中承認，筆試期間有時會有人「提水」，可拉高合格率，情況十分普遍。

黃源活表示，有關考試分為筆試和面試，員工上課2日或4日後考筆試再進行面試，若筆試不合格要重讀，曾有一段時間考核「好嚴」，合格率10%至20%，令工作人手不足。

但由於近年港鐵大規模翻新鐵路系統，加上現有鐵路的日常維修，對工程主管人手需求殷切，但考試合格率低令考官感到壓力，故會向考生「提水」來拉高合格率。尤其是關鍵題，一條都不能答錯，考官多在關鍵題目上向考生「提水」，以助他們合格。

他又指，筆試後工程人員需通過，由另一名考官負責的考核，他會重新問過所有問題。他強調，口試一般不會「提水」，他相信能夠為考生質素有把關作用。

黃源活又稱，即使通過考核，員工日後亦只是負責工程中某一個部份，理論上不會一個人出錯，可能是數個人出錯。不認為會影響工程安全性，他認同有關考試應越嚴緊越好，但就有機會出現人手不足的問題。